如今對于液壓機的夾緊缸間隙進行了了解，它是夾緊缸中使用的O形環的壓縮比過小，并且對O形環進行選擇應用，以增強密封槽的大小，在密封裝置的結構設計與實際的工作條件相結合，以確保密封環的壓縮比是合理的范圍內，并同時密封槽的設計尺寸相匹配，如今提供與壓力相關的設備的領域中的清潔裝置中，包括推動裝置用于排出工作平臺上的殘留物。

由于它設置在設備主體，以及用于驅動推進器驅逐在工作平臺上的浪費，廢物排放槽用于接收從工作平臺排出的廢物，這種清洗設備廢料液壓機能有效的清潔工作平臺液壓機，改進和保持工作環境液壓機，并提高工作效率，現在的新型液壓機，包括液壓泵、燃料箱和吸入管，其特征在于，本設備提供液壓機液壓系統被安裝在燃料箱外，并且在油箱的液壓油通過連接吸油管完成，為了提高液壓油泵的性能，不會因過熱而堵塞或損壞。

此外液壓機還安裝了液壓系統，在燃料箱的外側，由液壓系統產生的熱量不會傳遞到燃料箱中的液壓油，這種類型的液壓機的溫度可以降低，可以減少液壓機的維持率，并且可以改善使用液壓機，在使用液壓機中，實現了法蘭和底座的阻擋效果，同時在本實施方式中說明的實施例液壓機。

在具有唇形密封環基座的連接處，環形密封件的內徑比密封環的直徑小，以避免相對磨損，以確保其緊密性，本設備主要被設計的小型精密液壓機，通過液壓缸的垂直通孔的基座部分的，該上表面從基部到工作平面，基部由縱向肋和外板豎直地焊接以形成整體結構。