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不同用途的液壓缸的運行技術要求介紹

作者:admin 時間:2020-07-27 閱讀:309

液壓缸的運行相關標準還是挺多的,用途不同其執行標準也有很大的差異,給大家舉個例子吧在GB/T13342-2007《船用往復式液壓缸通用技術條件》中規定:工作介質溫度為-15℃時,液壓缸應無卡滯現象。


在JB/T1829-2014《鍛壓機械通用技術條件》中規定:移動、轉動部件裝配后,運動應平穩、靈活、輕便,無阻滯現象。
在JB/T3018-2014《液壓機技術條件》中規定:液壓驅動液壓缸在規定的行程、速度范圍內(運行),不應有振動、爬行和停滯現象,在換向和泄壓時不應有影響正常工作的沖擊現象。

在JB/T6134-2006《冶金設備用液壓缸(PN≤25MPa)》中規定:液壓缸在空載和有載運行時,活塞的運動應平穩,不得有爬行等不正?,F象。
在JB/T9834—2014《農用雙作用油缸技術條件》中規定:在試運行中,活塞運均勻,不得有爬行、外滲漏等不正?,F象。
在JB/T10205-2010《液壓缸》中規定:液壓缸在低壓試驗過程中,液壓缸應無振動或爬行;

在JB/T115882013《大型液壓油缸》中規定:液壓缸動負荷試驗在用戶現場進行,觀察動作是否平穩、靈活。
在CB/T3812-2013《船用艙口蓋液壓缸》中規定:在公稱壓力下,被試缸(最低穩定速度試驗)以8~10mm/s的速度,全行程動作2次以上,不得有爬行等異?,F象。
在DB44/T1169.1-2013《伺服液壓缸第1部分:技術條件》中規定:活塞直徑為500~100omm時,其偏擺值不得大于0.05mm。
注:關于描述液壓缸運行狀態(況)使用的“卡滯”“阻滯”和“停滯”等在GB/T17446-2012中都沒有被界定,但應屬于同義詞。


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