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液壓缸缸底的表面質量和密實性該如何檢驗?

作者:admin 時間:2020-07-27 閱讀:340
液壓缸缸底的外表面不應有目視可見的縮孔、夾雜(渣)、折疊、波紋、裂紋、劃痕、磕碰傷及銹蝕等缺陷。液壓缸缸底上的尖銳邊緣,除密封溝槽槽棱外,在工作圖未示出的,均應去掉。
缸底外表面應經防銹處理,也可采用鍍層或鈍化層、漆層等進行防腐。外表面在涂漆前應無氧化皮、銹坑。涂漆時應先涂防銹漆、再涂面漆,漆層不應有疤瘤等缺陷。
液壓缸缸底的密實性一般的判斷方法如下:
缸底采用鍛件的應進行100%的探傷檢查,缸體經無損探傷后,應達到JB/T4730.32005中規定的Ⅰ級。
液壓油缸底與缸體(筒)焊接的焊縫,按GB/T5777-2008規定的方法對焊縫進行100%的探傷,質量應符合JB/T4730.3-2005中規定的I級要求密實性檢驗按GB/T7735-2004中驗收等級A的規定進行渦流探傷,或按GB/T12606-1999中驗收等級L4的規定進行漏磁探傷。
在耐壓試驗壓力作用下,液壓缸缸底的外表面或焊縫不得有滲漏。


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