大家都知道液壓缸的工況很多時候與密封圈是分不開的Y形圈與0形圈比較,最顯著的特點就是起動摩擦力小,其使用壽命和密封性能也高于0形圈。與V形圈比較,其摩擦力小于V形圈,密封性好于V形圈。歸納起來,Y形圈有如下特點:
1、密封性能好,密封可靠。
2、靜摩擦阻力小,啟動平穩
3、耐壓性好,使用壓力范圍廣
4、矩形溝槽安裝,相對簡單。
大家都知道，一般液壓缸的Y形圈設計不常遇到,筆者也只在設計專用閥時遇到過幾次,液壓缸上用Y形圈幾乎全部采用定型產品。下面介紹一下Y形圈設計體會:由于有標準Y形圈及其密封溝槽,在初始設計時可以參考其結構比例及其壓縮量,密封唇處要設計成尖角(要有刃口),唇設計得薄一點,經密封試驗和壽命試驗后,一點一點地修正,這樣有可能一套模具就能成功,更加具體的設計可參考其他技術文庫。
液壓缸Y形圈的密封設計主要是密封溝槽設計。根據使用工況及結構要求選擇使用L1密封溝槽Y形圈還是使用L2密封溝槽Y形圈以及是否使用擋圈,實踐中使用L2密封溝槽Y形圈較多。
